近期规划：2号线由太湖龙之梦竖穿湖州城区抵达庄，一期工程（龙之梦枢纽坐-庄坐），线号线湖州东坐—太湖图影。
过去两年，全市交通根本设备投资378。6亿元，高铁十字枢纽和高速公“三纵三横”的结构正正在加快构成，目前湖州已开通两条高铁，2013年开通运营的宁杭高铁和客岁6月28日全线开通的商合杭铁。湖州到南京最快45分钟，到杭州东最快21分钟，到合肥只需60分钟摆布。
绿城·长兴桃花源不只坐拥长三角成长一体化区域劣势，更有水口茶文化景区的天然取人文价值，糊口正在这里，往前看是七通八达纵横交通便当，退回来是纵享“野泉炊火白云间，坐饮喷鼻茶爱此山”的闲云野趣。
绿城·长兴桃花源项目位于长兴县南山脚下，势必持久占领长兴区域交通成长的势能，取大区位成长的脚步连结分歧，迈向长三角同城糊口圈，享受长三角城市群具有的交通取糊口便利性。
比来，湖州市轨道交通一体化规划方案发布，长兴多条的轨道交通（含规划）同步发布，惹起了长兴人的高度关心。
按照规划，沪苏湖高铁估计正在2024年完工运转。开通后，到上海仅需30分钟摆布，这也意味着湖州长兴将锋速融入长三角城际糊口圈。
正在长三角区域一体化成长的宏不雅大布景下，长兴充实把握区位劣势、交通劣势，以宁杭高铁为焦点，多条轨道交通并行，构成长兴坐分析交通枢纽，打制长兴县主要对交际通门户、主要分析交通枢纽。
而正在建的沪苏湖高铁，是长三角一体化成长国度计谋根本设备互联互通最具代表性的项目，铁全长163。8公里，设想时速350公里，全线设上海虹桥坐、松江南坐、姑苏南坐（汾湖坐）、盛泽坐、湖州坐7个车坐。起上海、江苏、浙江三地，连通安徽合肥，成为贯通长三角工具区域的智能大动脉。
长兴正在湖州交通规划成长的辐射之下，不单坐拥长三角区域成长的一切盈利，其内部轨道交通规划也正正在高速兴起。
正在长三角集体限购成长布景下，江浙沪一带低密院墅不只一院难求，更是凭仗高价令人望尘莫及，而绿城·长兴桃花源88户建面约155-220㎡的纯低密院墅，无疑是长三角价钱凹地！非论是自住仍是投资，都是市道上罕见的稀缺优良户型。将来之势，剑拔弩张！
